陆盗和海盗的区别

 防微信公众号被封，把文章陆续搬来，因此发表时间和写作时间差距很大。作者 黄铁鹰

去年，我在悉尼一家职业技术学校注册成了她的学生，学习商业船长课。办手续时，一个职员问我，你是教员，还是学生？

有点郁闷，回家问老婆，我看起来那么老吗？ 她说：你以为还年轻？！

我们班15个人，我年龄最大，60；第二大的41。大多数学生30-40岁，都有在海上和船上工作的经历。有当水手的，有当机械师的，有做水上加油的…….。

 其中，一个四个孩子的爸爸是一名水上警察，他41岁。 我问他：“你想转行？”他说：“不，开水警船也需要有商业船长执照。”

我说：“这个规定好奇怪呀？！”他说：“反正就这么规定的。”

一个曾做过水警教官的老师说：“开船工作和开船玩，性质完全不同；前者是职业，后者是娱乐。”

开课第一天，同学们就发现班上这个叫Ying（我名字的简称）的中国人有点怪。他不仅年龄最大，而且对海洋和船一无所知，可是居然想学开商业船？！

第一堂课，老师想了解学员的水平，他随时问每个学生有关海洋和船的问题。问到我，一概不知，有些甚至听不懂。

第一堂下课，有个同学好奇的问我，你要商业执照干嘛？他以为我选错了课。

他觉得我应该选择开娱乐船的课。那是个只有2天的课程，而且不需要任何海上经验和实际开船考试，只要通过电脑选择题考试就拿执照。

我说，刚退休，发现悉尼生活费太贵，想开水上出租船。

上课第二天，我有更多不懂的问题。本来想打退堂鼓，可下课时，至少有三个同学主动过来问我：“你需要帮助吗？”

这让我受宠若惊。刚认识，他们凭什么主动帮助我？这些同学都是再普通不过的澳洲人。

过去在澳洲十几年，也曾遇到过被陌生人主动帮助，我都以为是碰到了好人。但这次，我觉得这已不是少数好人的行为了。

当对海和船有点了解后，我开始琢磨：澳洲人愿意主动帮助人可能跟两个东西有关，一是海：澳洲白人祖先是从海上来的。那时从英国到澳洲，帆船要走几个月。

   驾驶帆船最需要团队精神。船上每一条绳索，每个绞盘，每张帆….都会影响船的速度，方向，行程，甚至命运。

    海上气象多变，面对突如其来的变化。船上每个人不仅要各司其职，更要互相帮忙，任何失误，都可能让大家葬身大海。

二是澳洲大陆，太地广人稀，走半天见不到人；一旦见到，自然亲切。

我估计澳洲人这种主动助人，在其他英语民族中少见，否则澳洲人就不会单独创造一个英文单词来表达它——mateship。mateship的意思是忠诚平等互助的哥们精神。该词在1999年差点被写进澳洲宪法。

我认识两个打零工的，一个是电工，一个是水暖工。他俩的汽车里都有一条狗。每当他们进屋给人家干活时，狗都静静呆在车里。

我问为什么不把狗放在家？他俩竟然给我同样的答案：“它是我哥们，怎么能不带着它？”

我把我上面的“发现”讲给一个在澳洲生活40多年的英国人听，他说：“这倒是很有意思的推断，不过我们英国人跟澳洲人一样也非常乐意帮助陌生人。”

他的澳洲太太说：“不对，英国人比较含蓄，对陌生人的帮助都是在别人提出要求后，而不像澳洲人这样主动。”

我估计英国人愿意帮助人也同海有关。英国是真正的海洋国家，英伦三岛任何一个地点，距海都不超过80公里。

英国历史学家认为19世纪英国海军之所以天下无敌，一个最重要原因是英国人有着庞大的水手队伍。

水手的精神就是冒险，忠诚和互助。

中国有个地方叫潮汕，潮汕人比中国其他地方的人都团结。潮汕人在世界各个地方都有同乡会，每年还要开一次全世界的潮汕同乡大会。

潮汕人在外地相遇，只要一讲乡音，基本能解决吃饭的问题。

潮汕人之间为什么能主动帮助？我觉得也跟海有关。潮汕人除了能吃苦，能经商，还有一个一般人不知道的事。

中国的海盗大都出自潮汕。海盗同陆盗最大不同是：一旦出了意外，陆盗可以鸟兽散；海盗不能。茫茫大海，一条孤船，只能同心协力。

一个在悉尼做了40多年生意的潮汕老板跟我说：“澳洲人愿意帮助人，那是他们同情弱者。

他们表面大大咧咧，可是一旦竞争起来，他们锱铢必较的厉害，而且非常抱团。很多行业，外来人根本进不去。”

 

 

2017/3/16 改 悉尼